Железнодорожные рельсы: виды и применение

У большинства тех, кто жил еще при Советском Союзе, слово «рельсы» могут ассоциироваться только с железнодорожным транспортом. Это, в первую очередь, было связано с тем, что такой транспорт имел важное значение в связи с большими расстояниями и экономикой страны. Но, вместе с тем, рельсы могут быть не только железнодорожными, они могут применяться более широко.

Основные направления производств, где применяются рельсы:

1. Подкрановые пути.
2. Ж/д пути общего пользования.
3. Трамвайные.
4. Подъездные.
5. Пути для специализированного транспорта.

Этот перечень можно продолжать и еще. За то время, с которого появились  рельсы из черного металла, они облегчили труд миллионам людей, обеспечивая оптимальное перемещение грузов и людей по всей территории страны. Тогда как без рельс становилось обходиться всё сложней в связи с развитием экономики в стране, то появлялись новые их виды.

Железнодорожные рельсы сегодня могут применяться для:

1. Широкой колеи.
2. Узкой.
3. Для бесстыкового пути.
4. Звеньевого.
5. Для стрелочных переводов и многое другое.

Для того чтобы сегодня производить рельсы, необходимо уже более современное и качественное оборудование, чем раньше. Тут всё дело в том, что поменялась некоторая специфика их использования, а также те условия, где они используются. Там от металла нужно дополнительной прочности, износоустойчивости, долговечности и прочее. Все предъявленные к качеству рельс требования можно соблюсти только в том случае, когда будут выдерживаться при их изготовлении все пропорции.

Также и закаляться сталь может разными способами. В зависимости от этого рельсы могут быть термоупрочненными и нетермоупрочненными. Эти требования вызваны тем, что необходимо обеспечивать безопасность как производства, так и передвижения поездов, а также ненанесением вреда человеку и экологии.